Pandora обновляет CAN-протоколы: новые автомобили и расширенный функционал (июль 2026)
Команда CAN-разработчиков Pandora выпустила очередное крупное обновление фирменного программного обеспечения. В новой версии - поддержка свежих автомобилей, включая гибриды и электромобили, а также ряд важных улучшений для существующих протоколов. Рассказываем, что изменилось и кому это будет полезно.
Новые модели в списке поддержки
В этом релизе добавлены четыре модели, которых ранее в базе не было. Среди них - премиум-сегмент, гибридные версии и полностью электрический кроссовер.
- Audi A5 III (B10) MHEV, код модели 1142 - с 2025 года
- Volvo XC 70 IV PHEV, код модели 2928 - с 2026 года
- Geely EX2 (EV), код модели 2941 - с 2026 года
- BYD Yuan Up I, код модели 3535 - с 2026 года
Улучшения для уже поддерживаемых автомобилей
Помимо добавления новых марок, инженеры доработали протоколы для десятков популярных моделей. Изменения касаются блокировок, управления климатом, работы с иммобилайзером и многих других сценариев. Ниже - ключевые моменты.
Volkswagen Sharan II, код модели 1146
Добавлен режим «Обход по CAN» для штатного иммобилайзера. Теперь установка и работа с системой стали ещё более гибкими.
Ford Ranger IV (P703) - дизель, код модели 1245
Добавлена блокировка по CAN (запрет запуска), а также команда световой индикации на панели приборов. Кроме того, реализована поддержка кнопки VALET и кодового иммобилайзера через кнопки круиз-контроля и ассистентов.
Ford Explorer EV (CX740), код модели 1247
Добавлено управление педалью тормоза, что необходимо для корректной реализации запуска двигателя.
Audi, код модели 1417
Убрана поддержка статуса «Кодовый иммобилайзер» через стрелки на руле. Изменение связано с оптимизацией работы протокола.
Land Rover Range Rover Sport II (L494), код модели 1619
Добавлена блокировка по CAN (запрет запуска).
Land Rover Defender II (110) - дизель, код модели 1620
Реализована блокировка по CAN, добавлены статусы для кнопки VALET (ручник вниз) и кодового иммобилайзера через управление зеркалами и ручник вверх.
Toyota RAV4 V (XA50), код модели 2144
Добавлен статус наружной температуры.
Toyota Camry IX, код модели 2147
Добавлено управление климатом.
Toyota RAV4 VI (XA60), код модели 2160
Добавлена команда открытия и закрытия багажника, а также оптимизировано управление климатом.
Geely и Volga, код модели 2920
Оптимизировано управление климатом: теперь климат включается после автозапуска, добавлен соответствующий статус.
Volvo, код модели 2928
Оптимизировано управление климатом: теперь климат включается после автозапуска, добавлен соответствующий статус.
Geely и Belgee, код модели 2937
Оптимизирован статус нейтрали АКПП, а для Belgee X50+ доработано определение положения стекол в комплектациях, где автоматический подъём есть только у водительского стекла.
Kia Soul III (SK3), код модели 3232
Добавлен статус нейтрали для таймерной логики.
Kia Seltos I, код модели 3232
Оптимизирован статус топлива.
Hyundai Palisade II (LX3), код модели 3238
Добавлена команда закрытия стёкол.
Changan UNI-S II, Changan CS75 Plus III, Changan UNI-V II, код модели 3342
Реализован автозапуск по CAN-шине, управление климатом, а также команды для штатной охраны, ЦЗ, багажника и поворотников.
Changan CS75 Pro, код модели 3348
Добавлены команды штатной охраны, управления багажником, а также управление зажиганием и стартером для запуска двигателя. Добавлена блокировка по CAN через селектор АКПП.
Deepal S03 и S07, код модели 3343
Функционал CAN4-FD перенесён в CAN3-FD для улучшения стабильности.
BYD FangChengBao Leopard 3, код модели 3534
Функционал CAN4-FD перенесён в CAN3-FD для улучшения стабильности.
Haval H9 I, код модели 3416
Добавлено управление климатом, включая статус подогрева руля и климат заднего ряда.
BMW 3-series (G20) 330e xDrive PHEV, код модели 5123
Добавлены статусы для кнопки VALET (ручник вверх) и кодового иммобилайзера через мультируль, а также команда управления штатной системой Keyless-Go.
JAC T9 I - дизель, код модели 6217
Оптимизирован статус нейтрали АКПП.
Общее изменение: больше гибкости в управлении центральным замком
В этом обновлении доработан параметр «Задержка управления ЦЗ» - теперь он действует не только при управлении по CAN, но и по LIN-шине. Это упрощает настройку систем на автомобилях, где используются смешанные протоколы.
В сухом остатке: обновление получилось объёмным. Оно закрывает потребности владельцев как премиальных гибридов, так и популярных кроссоверов, а также расширяет возможности для уже известных моделей. Инженеры Pandora продолжают делать ставку на глубокую интеграцию и удобство настройки.
Полный список поддерживаемых автомобилей и версий протоколов уточняйте у официальных дилеров или в технической документации.