Замок КПП ProSecurity Gearlock (электромеханический)

Одним из популярных методов противодействия угону автомобиля остаются замки коробки переключения передач. Бюджетные варианты выглядят довольно эффектно, поскольку представляют собой полированный цилиндр из твердого сплава, который можно пилить несколько часов обычным режущим инструментом. Но такие устройства не обеспечивают реальную защиту от угона – цилиндр блокирует рычаг коробки переключения передач, а он всего лишь приводит в действие тягу или трос, приводящие в движение механизм переключения передач.

Замок на КПП Gearlock лишен подобных уязвимостей – он монтируется непосредственно на коробку передач, поэтому ни из салона транспортного средства, ни из подкапотного пространства не удастся вручную включить нужную передачу и начать движение.

Преимущества замка Gearlock

Никто из угонщиков не пытается рассверливать личинку замка или перепиливать твердосплавный цилиндр, удерживающий рукоять КПП в положении N или P. Можно просто за несколько минут выломать пластиковые детали, удерживающие рычаг, и получить доступ к тросу/тяге. После этого можно делать с КПП все что угодно. Аналогично угонщик может выполнить необходимые действия и непосредственно перемещая управляющий механизм прямо на картере коробки. Prosecurity Gearlock закрывает доступ к механизму пластинами из твердого нержавеющего сплава, поэтому злоумышленнику придется вести резку металла в тесном пространстве в условиях ограниченного времени – это резко увеличивает риски быть пойманным, поэтому нет смысла пытаться угонять автомобиль со столь сложной защитой.

Кроме того, замок КПП блокирует и капот, который не удастся открыть постороннему лицу. Вскрытие капота возможно, но слесарные работы с болгаркой неминуемо привлекут внимание окружающих и приведут угоняемое транспортное средство в нетоварный вид, поэтому никто не будет тратить часы на борьбу с конкретным авто. Во дворах достаточно машин аналогичной комплектации, но с единственным штатным иммобилайзером.

Электромеханический замок КПП Gearlock также освобождает владельца от необходимости регулярных манипуляций с запирающим рычаг коробки передач цилиндром, возни с ключами, раздумий – если машина останется без присмотра всего 10 минут, может обойтись без установки блокиратора? Электромеханический принцип действия Gearlock означает совместную работу с электронными системами безопасности, установленными на борту автомобиля. Замок легко сопрягается с любыми сигнализациями и иммобилайзерами, не требует отдельного брелока или радиометки. Достаточно активировать на штатном брелоке переход в охранный режим – и доступ к коробке переключения передач и замку капота будет ограничен. Разблокирование осуществляется по такому же принципу – реле получает управляющую команду и активирует электродвигатель, изменяющий положение механического замка.

Установить замок КПП Gearlock можно на подавляющее большинство марок и моделей автомобилей, продающихся в России. Конкретные комплектации блокиратора создаются точно под посадочные места выбранной модели автомобиля, благодаря этому требуется минимум слесарных работ, кузову не наносится никакого ущерба.