Иммобилайзер Игла 271
Игла 271- Цифровая блокировка по CAN без разрыва электрических цепей
- Авторизация с помощью штатных кнопок автомобиля
- Авторизация с помощью радиоэлектронных меток
- Дополнительное CAN-реле блокировки ТОР
- Индикация только после авторизации штатными лампочками
- Влагозащитный корпус
- Безопасное глушение двигателя
- Возможность работы с электро-механическим замком капота
Иммобилайзеры серии Игла отличаются от большинства решений, представленных на российском рынке. Основная ставка при защите от угона сделана на скрытную установку устройства и предельно простые способы авторизации, незаметные для посторонних. Иммобилайзер Игла 271 это старшая модификация в модельном ряде, в комплекте с иммобилайзером идет дополнительное реле для CAN-шины TOR. Это позволяет организовать второй контур защиты, например, при невозможности передать сигнал от Иглы на ЭБУ двигателем. Оба устройства миниатюрны, легко маскируются в жгутах проводки, работают полностью бесшумно.
Основные принципы действия иммобилайзера Игла 271
Авторизация владельца автомобиля проходит при помощи носимой радиометки (идет в комплекте) или ввода ПИН-кода. Сигнал авторизации передается по радиоканалу по протоколу Bluetooth, устойчивому к попыткам электронного взлома, поэтому можно не опасаться угрозы перехвата код-грабберами. Если используется авторизация с помощью секретного кода, то водитель должен нажать несколько штатных клавиш в салоне автомобиля в определенной последовательности, которые иммобилайзер сравнит с прописанными в памяти. Владелец может менять комбинацию кода самостоятельно неограниченное количество раз.
Если авторизация не выполнена – иммобилайзер или реле TOR отправят сигнал блокировки на ЭБУ, после чего произойдет остановка двигателя. Поскольку команда пересылается по штатной цифровой шине, без физического размыкания электрических цепей, её невозможно определить никакими диагностическими средствами. Для угонщика ситуация выглядит неоднозначно – защитные устройства никак не выдают своего присутствия, их нереально найти, не разобрав автомобиль. Единственное что ясно – автомобиль не едет. Поскольку преступник заинтересован обойти защиту за несколько минут, он не может тратить свое время на определение модели иммобилайзера и его место установки. Поэтому ему придется покинуть автомобиль и поискать более доступное транспортное средство.
Аналогичным способом реализована защита от разбойного нападения, когда водителя выкидывают из-за руля, при этом ключи находятся в замке зажигания. Иммобилайзер Igla 271 отслеживает открытие водительской двери и нажатие педалей, определяя риск смены водителя во время движения. Если не будет введен ПИН-код или потеряется контакт с носимой радиометкой (логику можно настроить под оптимальный сценарий использования) то проехав определенное расстояние, двигатель будет заглушен. Владелец автомобиля сможет на безопасном расстоянии вызвать полицию, преступник не сможет за несколько минут обойти защиту.
Комфортное в использовании устройство
Игла 271 может использоваться с установленным автопроизводителем оборудованием, охранными устройствами сторонних компаний. Поскольку управление ведется по цифровым шинам, риск повреждения штатных систем и агрегатов полностью исключен.
При необходимости, можно активировать сервисные функции, упрощающие эксплуатацию автомобиля – автоматическое поднятие стекол, закрытие люка, проветривание салона в жаркую погоду. Чтобы исключить риски вмешательства сотрудников дилера в работу Igla, иммобилайзер 271 может быть переведен в сервисный режим, когда он полностью деактивируется и обнаружить его практически невозможно.